MOTAŞ 2025'i Rekorlarla Doldurdu
Malatya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş. (MOTAŞ), 2025 yılında hat uzunluğunu yüzde 62 artırarak 3 bin 812 km'ye çıkardı, yolcu sayısını 42 milyona yükseltti ve trambüs tarihinde tüm zamanların rekorunu kırdı. Filo tamamen aktif hale getirilirken, kilometre başına taşınan yolcu sayısı 1,6'dan 2,8'e yükseltildi.
Malatya’da toplu ulaşım, 2025 yılında rekor üstüne rekor kırarak adeta yeniden doğdu. Malatya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş. (MOTAŞ), depremin 3. yılında hizmet ağını, sefer verimliliğini ve filosunu güçlendirerek vatandaşlara çok daha etkin, hızlı ve konforlu ulaşım sundu. MOTAŞ’ın açıkladığı 2025 faaliyet raporu, rakamlarla da bu başarıyı gözler önüne seriyor. En çarpıcı gelişme hat uzunluğunda yaşandı. 2024 yılında 2.348 km olan toplam hat uzunluğu, 2025’te 3.812 km’ye çıkarıldı. Bu yüzde 62’lik artışla birlikte şehir merkezinde ve kırsal mahallelerde ulaşım erişimi önemli ölçüde genişletildi. Yıl içinde 17 yeni hat hizmete açılırken, mevcut tüm hatlarda kapsamlı optimizasyon çalışmaları yapıldı. Bu düzenlemeler sayesinde sefer süreleri ortalama 8-12 dakika kısaldı ve hizmet kalitesi hissedilir düzeyde yükseldi.
Yolcu Sayısında Tarihi Artış
Toplam taşınan yolcu sayısı 2024’teki 39 milyon 192 bin 578 kişiden 2025’te 42 milyon 117 bin 896 kişiye yükseldi. Bu artış, deprem sonrası nüfus azalmasına rağmen toplu taşımaya duyulan güvenin somut göstergesi olarak değerlendiriliyor. Kilometre başına taşınan yolcu sayısı 1,6’dan 2,8’e, sefer başına taşınan yolcu sayısı ise 20’den 28’e çıktı. 
Trambüs Tarihinde Rekor Gün: 53 Bin 632 Yolcu
15 Ekim 2025 tarihinde trambüs hattında tek günde 53 bin 632 yolcu taşınarak tüm zamanların rekoru kırıldı. Bu rakam, hattın ne kadar yoğun kullanıldığını ve Malatyalıların trambüse olan teveccühünü açıkça ortaya koyuyor.
Yolcu Profili ve Ücretsiz Taşımalar
2025 yılında taşınan yolcuların dağılımı şu şekilde gerçekleşti:
yüzde 42 sivil yolcu
yüzde 38 öğrenci
yüzde 20 ücretsiz grup (65 yaş üstü vatandaşlar bu grubun yüzde 70’ini oluşturuyor) Ayrıca 16 milyon 4 bin 800 öğrenci indirimli, 8 milyon 423 bin 500 vatandaş ise ücretsiz taşındı.
Filo Tamamen Aktif Hale Geldi
2024 yılında filo durumu oldukça sıkıntılıydı:
139 otobüs (sadece 84 aktif, 55 arızalı)
22 trambüs (15 aktif, 7 arızalı)
70 özel halk otobüsü (45 aktif, 25 yedek)
2025’te ise büyük bir dönüşüm yaşandı:
182 otobüs (hepsi aktif)
22 trambüs (hepsi aktif)
80 özel halk otobüsü (hepsi aktif)
Günlük seferde kullanılan araç sayısı 230 otobüs + 22 trambüs olarak gerçekleşti.
Toplam aktif araç sayısı 262 otobüs + 22 trambüs’e ulaştı.
Malatya’da toplu ulaşım, 2025 yılında gösterdiği performansla hemşerilerin güvenini bir kez daha kazandı. Rekor yolcu sayısı, hat uzunluğu ve filo aktifliği, MOTAŞ’ın deprem sonrası zorlu süreçte bile vatandaş odaklı hizmet anlayışını sürdürdüğünün en güçlü kanıtı oldu.
